Ny godkendelsesordning af maskiner i EU er på vej
I Bruxelles har Landbrug & Fødevarer igennem mange år arbejdet for, at en kommende EU-typegodkendelsesordning for motorredskaber bliver operationel.
En ny EU-typegodkendelsesordning for motorredskaber rykker nu et skridt nærmere. På et møde i Bruxelles den 12. februar 2026 blev der præsenteret et udkast til en ordning, som skal gøre det enklere at få motorredskaber godkendt på tværs af EU. Det gælder blandt andet store maskiner som mejetærskere, finsnittere og andre motorredskaber, der i dag kan være omfattet af forskellige nationale krav.
I udkastet lægges der op til, at motorredskaber kan typegodkendes som en egentlig ”full type approval” på EU-niveau. Med en full type approval menes en fuld EU-typegodkendelse efter fælles tekniske krav. Det vil sige, at én godkendelse i udgangspunktet kan bruges i alle medlemsstater, mens nationale regler for fx vægt og dimensioner ved kørsel fortsat gælder i det enkelte land. Når én typegodkendelse giver adgang til alle medlemsstater, bliver der flere forskellige maskiner tilgængelige for landmænd på en mere u bureaukratisk måde. Det skaber mulighed for stadig mere effektivt markarbejde.
Arbejdet er organiseret igennem landbrugets EU-brancheforening Copa-Cogeca på vegne af alle medlemsstaternes landmænd. I drøftelserne har Copa-Cogeca understreget, at en ny ordning ikke må medføre ekstraomkostninger for landmændene. Formålet med ordningen er at skabe standardiserede byggestandarder så én godkendelse i udgangspunktet giver adgang til alle EU’s medlemsstater.
Udkastet peger også på retningsgivende dimensioner for motorredskaber i ordningen, blandt andet omkring 4 meter i højde, 4 meter i bredde og 14 meter i længde. Selv med en fælles EU-typegodkendelse vil det fortsat være op til de enkelte medlemslande at fastsætte, hvilke masser og dimensioner der må køre i landet. Det betyder, at typegodkendelsen kan blive fælles, mens nationale regler for brug og kørsel fortsat kan få betydning i praksis.
EU-lovgivning om landbrugskøretøjers dimensioner og vægt er direkte gældende i Danmark. Derfor skal ny EU-lovgivning påvirkes i Bruxelles før den vedtages. Landbrug og Fødevarer prioriterer fagområdet igennem landbrugets europæiske brancheforening Copa-Cogeca, hvor Henning Sjørslev Lyngvig siden 2013 har deltaget i de relevante arbejdsgrupper, hvor kommende lovgivning formes, siger Peter Nyegaard Nissen, Sektordirektør for Planter i Landbrug & Fødevarer.
Arbejdet fortsætter nu i den relevante EU-sammenhæng, hvor regler for traktorer, landbrugspåhængskøretøjer og motorredskaber behandles samlet. I den næste fase bliver udkastet behandlet mere teknisk, og interessenter vil kunne komme med input til den videre proces.
Danmark får samtidig en plads tæt på det tekniske arbejde. Henning Sjørslev Lyngvig, chefkonsulent i SEGES Innovation, kommer til at indgå i Copa’s tekniske taskforce, der følger arbejdet med ordningens udformning. Det er en anerkendelse af hans store arbejde og det vil også gavne vores branche, at vi nu får en dansk stemme med helt ind i maskinrummet. Så stort tillykke til Henning og tak for indsatsen, udtaler Claus Hermansen, Direktør for Dansk Agroindustri & Agromek
Der er fortsat proces tilbage, før en ny ordning kan være på plads, men drøftelserne i Bruxelles peger på, at arbejdet med en EU-typegodkendelsesordning for motorredskaber nu er i en mere konkret fase.