Tjek typepladen: Din traktor kan være registreret forkert

En række parallelimporterede traktorer er registreret som almindelige traktorer, selv om de efter dansk lovgivning reelt er lastbiler. Nu opfordrer Færdselsgruppen landmænd til at få undersøgt og eventuelt omklassificeret deres traktorer.

Der kører i dag en række parallelimporterede traktorer rundt i Danmark, som reelt ikke er registreret korrekt. Det gælder traktorer, der er konstrueret til at kunne køre mere end 40 km/t.

Ifølge dansk lovgivning er en traktor nemlig defineret som et køretøj med en konstruktiv hastighed på højst 40 km/t. Er traktoren bygget til højere hastighed, bliver den i stedet betragtet som en lastbil eller varebil – også selv om den har traktornummerplader.

Det advarer Landbrugserhvervets Færdselsgruppe nu om.

Problemet er, at mange af de importerede traktorer gennem årene er blevet registreret som almindelige traktorer, selv om de i virkeligheden hører under reglerne for lastbiler. Det betyder, at føreren i praksis kan komme til at køre rundt uden det nødvendige kørekort, uden fartskriver og med vogne, som ikke lever op til reglerne for lastbilanhængere.

Samtidig må højhastighedstraktorer, der juridisk er lastbiler, ikke trække almindelige landbrugsvogne.

Nu kan traktoren lovliggøres

Fra 1. januar 2026 er det blevet muligt at få omklassificeret de pågældende traktorer, så de lovligt kan anvendes som almindelige 40 km/t traktorer.

Det sker ved, at producenten eller producentens repræsentant foretager en konstruktiv hastighedsnedsættelse, så traktoren ikke længere kan køre over 40 km/t.

Ændringen skal dokumenteres og efterfølgende godkendes ved et syn.

Når det er gjort, kan traktoren anvendes efter de almindelige regler for traktorer, og dokumentationen følger køretøjet – også ved et eventuelt videresalg.

Sådan ser du, om du har en T1b-traktor

Det afgørende står på traktorens typeplade.

Der findes to typer:

• T1a = traktor med konstruktiv hastighed på højst 40 km/t 
• T1b = traktor med konstruktiv hastighed over 40 km/t 
  
  

Hvis der står T1b på typepladen, er køretøjet efter danske regler ikke en almindelig traktor, men en lastbil eller varebil.

Guide: Sådan får du omklassificeret traktoren

1. Kontrollér typepladen
   Se om traktoren er registreret som T1b.
2. Kontakt producent eller importør
   Der skal laves en officiel hastighedsnedsættelse til maks. 40 km/t.
3. Få dokumentation på ændringen
   Producenten eller repræsentanten skal dokumentere den konstruktive ændring.
4. Bestil syn
   Traktoren skal godkendes ved et synssted.
5. Få registreringen rettet
   Når synet er godkendt, kan traktoren registreres korrekt som almindelig traktor.

Færdselsgruppen understreger, at der allerede findes fuldt lovlige højhastighedstraktorer på de danske veje.

Det gælder blandt andet modeller som JCB Fastrac, der er registreret som lastbil og anvendes til f.eks. godstransport over kortere afstande.

Advarslen retter sig derfor mod de traktorer, som fejlagtigt er registreret som almindelige traktorer, selv om de juridisk hører under lastbilreglerne.

OVERBLIK OVER MEDLEMMER AF LANDBRUGSERHVERVETS FÆRDSELSGRUPPE:

• Dansk Agroindustri
• Dansk Maskinhandlerforening
• Danske Kartofler
• Danske Maskinstationer & Entreprenører
• Danske Sukkerroedyrkere / Nordic Sugar
• Landbrug & Fødevarer
• SEGES Innovation